Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

Мобильные технологии в туризме...

Смартфон
Подтвержденное исследование: пассажирам нравятся мобильные технологии авиакомпаний, но пользоваться ими они не спешат!

Более 90% авиапассажиров говорят, что технологии помогают им во время путешествий! Однако практика использования смартфонов при заказе туристических услуг пока не получила широкого распространения. Даже несмотря на то, что согласно опубликованному 02 октября 2013 года ежегодному исследованию «Обзор тенденций использования пассажирами IT-технологий на воздушном транспорте», смартфоны имеются уже у трех из четырех пассажиров, сообщили в пресс-службе Air Transport World Passenger IT Trends Survey, подготовившей этот анализ.

Исследование, проведенное в шести крупнейших аэропортах мира, показало, что технически подкованные и обладающие необходимыми мобильными устройствами пассажиры настороженно относятся к использованию новейших технологических решений. При этом доля владения смартфонами среди авиапассажиров на 76% превышает средний мировой показатель, составляющий 40% для всего населения.

Большинство пассажиров, имеющих смартфоны, до сих пор еще не перешли на использование технологий мобильного обслуживания, хотя и говорят, что сделают это. Несмотря на положительную тенденцию в последние годы, фактические показатели использования этих услуг, таких как регистрация на рейс и бронирование, остаются ниже 5%. Большинство пассажиров - 78% - называют среди причин, по которым они пока не пользуются мобильными решениями, недостаточное их удобство и технические ограничения своих телефонов.

Пассажиры к этому уже готовы. Мы стоим перед чертой, за которой должно начаться повсеместное массовое использование мобильных решений. Исследование этого года указывает на то, что следует предложить услуги мобильного обслуживания, которые облегчат бронирование авиабилетов и прохождение всех других необходимых процедур. Совершенствование данных сервисов для смартфонов является ключом к увеличению их использования. Авиакомпании и аэропорты, которые поймут это и предоставят пассажирам простые в использовании услуги мобильного обслуживания, будут вознаграждены ростом количества совершенных операций и признательностью довольных обслуживанием пассажиров».

Согласно исследованию, 69% опрошенных респондентов бронировали свои билеты через веб-сайт, и 20% использовали киоски для самостоятельной регистрации на рейс в день вылета. Данные цифры соответствуют уровню аналогичных показателей за прошлый год. Это свидетельствует о том, что первая волна внедрения технологий самообслуживания пассажиров завершилась, а использование таких IT-решений заняло свое прочное место при организации авиаперелетов.

Следующая волна, которая нас ждет, это широкое внедрение технологий мобильного обслуживания пассажиров. Чтобы убедить людей изменить свои привычки, необходимо добавить в новые технологии дополнительную ценность, которой бы не обладал существующий набор технологических решений. Пассажиры говорят, что информационные услуги – это то, что они хотят больше всего использовать на своих мобильных телефонах. При этом 63% утверждают, что будут использовать свои мобильные для поиска авиабилетов, и 58% - для проверки статуса рейса. Это сопоставимо с 29% тех, кто желает получать сообщения о промо-акциях на свои телефоны, и с 37%, кто намерен с помощью мобильного покупать билеты.

Добавим, что уникальные технические опции смартфонов, такие как локализация и персонализация, дают возможность как подавляющему большинству авиакомпаний, так и аэропортам, предлагать пассажирам гораздо более персонализированные и интуитивно понятные услуги - в нужное время и в нужном месте.

Как правильно перевозить в самолете ноутбук?

Многие из нас берут с собой в путешествие или деловую поездку ноутбуки, но как их правильно перевозить в самолете знает не каждый.

Ничего сложного тут нет, главное запомнить несколько правил.

Первое и самое главное — никогда не сдавайте ноутбук в багаж. Этому есть целых три объяснения, во-первых, как мы уже много раз писали, его могут просто украсть, особенно если вы летите с пересадкой. Во-вторых, никто с вашим чемоданом не будет обращаться как с хрустальной вазой, сумки кидают, складывают друг на друга и т.д. Это может привести как к повреждению матрицы, так и материнской платы, не говоря уже о трещине и вмятине на корпусе. В-третьих, согласно правилам авиационной безопасности, устройства содержащие литиевые батарейки должны находится в салоне самолета. Данный тип батареек считается пожароопасным, и если они находятся в салоне, бортпроводники смогут во время среагировать, если батарейка вдруг воспламенится.

Второе, не кладите ноутбук в полку для багажа. Если полка полупустая, то во время взлета, посадки и турбулентности, компьютер может повредится. Положите его под кресло или в карман впереди стоящего сиденья.

Третье правило касается прохождения досмотра в аэропорту. Вы должны достать ноутбук из сумки и положить его в отдельный контейнер. Шнур питания, мышка, диски и другие аксессуары должны сканироваться отдельно от компьютера.

Для упрощения прохождения досмотра, есть специальные сумки из которых не обязательно доставать компьютер при досмотре. Они бывают двух видов:

Обычный чехол, в который помещается только ноутбук и ничего больше
Сумка, которая раскладывается «бабочкой», на одной стороне ноутбук, на другой комплектующие и другие вещи:

Главное требование заключается в том, что на сумке не должно быть каких-либо декоративных элементов (замков, крючков и т.д.) мешающих досмотру.

Кстати, по правилам большинства авиакомпаний, вес ноутбука не учитывается в общем весе ручной клади. Он относится к личным вещам, которые можно взять с собой помимо сумки.

Четвертое правило касается поведения на борту. Не рекомендуется включать ноутбук во время взлета и посадки самолета. Считается, что электронные устройства могут создавать помехи для бортовой связи и других приборов самолета. Вторая причина, по которой их просят отключать и убирать, заключается в том, что при резких маневрах самолета, они могут вылететь из рук и травмировать других пассажиров или повредить салон самолета.
http://obnovlenie.net/consumer/149/