Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Расширение сервисных услуг для пассажиров в Трансаэро!

Трансаэро
В октябре 2014 года в зоне вылета аэропорта Домодедово пассажирам, отправляющимся в рейс без багажа и не прошедшим on-line регистрацию, оказывают помощь сотрудники Трансаэро с планшетами и принтерами. В любом месте зоны они могут провести регистрацию пассажира и распечать его посадочный талон. Удобство услуги налицо: пассажиры избавлены от стояния в очереди к стойкам регистрации, что экономит время и делает путешествие комфортным. В скором времени услуга станет доступна пассажирам в аэропорту Внуково. Трансаэро по праву считается лучшей авиакомпанией это единственная авиатранспортная компания в России, которой присвоен самый высший рейтинг корпоративной социальной ответственности ААА.

Авиабилеты на рейсы авиакомпании Трансаэро можно заказать на сайте: http://avia.obnovlenie.net/

LIFEHACK: Где лучше покупать авиабилеты по низкой цене?

Самолет
У Вас намечается отпуск, а вы еще не купили дешевые авиабилеты? Не переживайте, сегодня мы вам расскажем, где можно приобрести билеты на самолет по самой низкой цене.

Как и много лет назад вы можете приобрести билеты в авиакассе или в офисе продаж авиакомпании.

Но, стоит иметь в виду, что авиакомпании продадут вам билет только на свои рейсы или рейсы партнеров.

Ситуация с авиакассами лучше, в их офисе можно купить авиабилет практически в любую точку мира, однако они не работают с низкобюджетными/лоукост авиакомпаниями.

При покупке билета в авиакассе или турфирме не забудьте о сборе за услуги. Как правило, его размер зависит от выбранного класса обслуживания или расстояния перелета и колеблется от 300 до 1500 рублей.

Еще одним минусом является то, что перед вами не будет всех возможных вариантов перелета. Найдете ли вы оптимальный рейс или нет и сколько времени это займет, зависит от опытности кассира.

Сдвинув поездку всего на один день или увеличив продолжительность пересадки на час или два, можно существенно сэкономить на перелете, но не каждый кассир предложит вам такой выбор.

Гораздо легче, когда все возможные рейсы и цены перед вашими глазами. В этом случае вы сами решаете будете ли вы ждать пересадки 7 часов или закроете глаза на разницу в 8 000 руб и полетите с комфортом. Данный вариант возможен только при онлайн бронировании авиабилетов.


Покупка авиабилетов через интернет:
Последние несколько лет, стремительными темпами развивается онлайн рынок продажи авиабилетов. На данный момент существует три типа игроков, о которых мы сейчас подробно расскажем-
1. Авиакомпании-
Покупка авиабилета на сайте авиакомпании:
Многие из них уже обзавелись сайтами на которых можно забронировать авиабилет. Этот способ покупки билетов удобный и надежный, однако и здесь есть свои минусы:

а)Мало вариантов способа оплаты. Большинство авиакомпаний принимают к оплате только банковские карты.
б)Процесс покупки иногда непонятный и запутанный.
в)Сайты не всех иностранных авиакомпаний переведены на русский язык.

Из-за языкового барьера вы можете случайно заплатить за ненужные вам услуги. Например, багаж выше стандартной нормы, право приоритетной посадки в самолет, выбор места, страховка и т.п. Сложности могут возникнуть и при возврате или обмене билета.

Если с английским у вас проблемы, то лучше воспользоваться сайтами тех компаний у которых есть русская версия либо представительство в России. Это существенно облегчит вашу задачу в случае форс-мажора.

Стоит отметить и плюсы бронирования на сайтах авиакомпаний, основной из них это, конечно же, промо-тарифы, которые действуют только при покупке на сайте авиаперевозчика. Как правило, они действуют не регулярно, а в рамках акции или распродажи авиакомпании.


2. Сервисы по бронированию авиабилетов-
В принципе это те же авиакассы, только их онлайн версия и не с такими большими сборами за обслуживание, а иногда и вообще без них.

Авиабилет вы выбираете сами из тех вариантов, которые вам предоставила система, на большинство направлений их более сотни: http://avia.obnovlenie.net/

Главное преимущество онлайн авиакасс – доступ к веб-тарифам авиакомпаний. Это специальные тарифы, по которым можно купить билет только онлайн.

За счет того, что некоторые авиакомпании предоставляют крупным агентствам конфиденциальные тарифы, цены на сайтах по бронированию авиабилетов могут быть ниже, чем на официальном сайте перевозчика.

К онлайн агентствам по бронированию авиабилетов относится и наш сайт http://avia.obnovlenie.net/


3. Метапоисковики или агрегаторы авиабилетов-
Это сайты, которые только ищут вам билеты. Как только вы найдете оптимальный вариант и нажмете кнопку «Купить», метапоисковик перенаправит вас на сайт агентства или авиакомпании для завершения покупки.
Список агентств, по которым они ищут авиабилеты у каждого свой. Поэтому цены и варианты перелета везде будут разными.
Настройки системы и политика сервиса, также влияют на цены и выбор рейсов.
Метапоисковики стараются сократить время подбора вариантов, поэтому на поиск отводится, как правило, не более 30 секунд. Если агентство или авиакомпания за это время не успела предоставить информацию о своих рейсах и ценах, то оно не попадает в результаты поиска. Чаще всего, это случается в часы пик, и если вы хотите получить наиболее широкий выбор вариантов — ищите авиабилеты до 12 дня.


Так, где же лучше покупать авиабилеты?

Ответ на этот вопрос зависит только от вас. Если ваша главная задача — найти самый дешевый вариант, то ищите авиабилеты на http://avia.obnovlenie.net/ и переходите на первое попавшееся агентство, которое предложит наименьшую цену.

Но если вам важно качество обслуживания, бонусы, за которые потом можно будет приобрести билеты, то лучше найти «свое» агентство. К сожалению это удается только путем проб и ошибок.

И мы очень надеемся, что «своим» агентством для Вас станем мы, http://avia.obnovlenie.net/

Актуальный вопрос: Для чего нужна упаковка багажа?

В каждом крупном аэропорту предлагают услугу упаковки багажа. Для чего это нужно? И стоит ли упаковывать свой чемодан пленкой?

Скажем сразу — упаковка багажа однозначно нужна, куда бы вы не летели. И не важно с пересадкой ваш рейс или нет.

На это есть как минимум 2 причины:

1. Таким образом, вы защитите ваш багаж от мелких повреждений, царапин и грязи.

Вот в таком виде мы получили свои чемоданы после короткого перелета из Санкт-Петербурга в Москву.
Чемодан
Чемодан долетел до Москвы грязным и в потрепанном состоянии. Он весь покрылся царапинами и появилась огромная трещина. Если бы он был упакован, царапин удалось бы избежать.
Как видите, с вашим багажом в аэропорту особо не церемонятся, его кидают на транспортер и иногда роняют на землю.


2. Упаковав багаж, вы снизите вероятность кражи ваших личных вещей. Не полагаетесь на хороший замок, он вас вряд ли спасет.

Посмотрите это видео и вы поймете, что открыть ваш чемодан можно обыкновенной ручкой в течение нескольких секунд. Вы даже не заметите, что у вас что-то украли, т.к. никаких повреждений воры не оставят.




Какие виды упаковки багажа бывают?

Самый популярный — это пленка, на подобие пищевой, только плотнее. Оборачивают ей, как специальные аппараты, так и в ручную.
upakovka-bagazha

Вы можете сделать тоже самое дома, такая пленка продается в строительных гипермаркетах. На крайний случай сойдет и обычная пищевая пленка, только надо покупать самую плотную из той, что найдете.

Второй способ — это термопленка. В этом случае ваш багаж оборачивают пленкой в специальной упаковочной машине.

Не стоит боятся, что при этом способе упаковки, ваш чемодан или вещи повредятся. Температура чемодана повысится всего на 0,5 градуса.

Третий вариант упаковки багажа — многоразовый защитный чехол. Его можно купить в некоторых аэропортах, магазинах, которые занимаются продажей чемоданов, или заказать через интернет.
chehol-dlya-chemodana

Обратите внимание, что если вы направляетесь в США, то служба безопасности разрежет вашу пленку или снимет чехол. Тоже касается и замков, на территории США разрешается закрывать чемоданы только специальными замками TSA, которые без повреждения может открыть служба безопасности.

В любом случае, если вы упакуете ваш багаж, он в целости и сохранности долетит до США.

Не повторяйте ошибок большинства туристов — всегда упаковывайте свой багаж!

LIFEHACK: Как вернуть авиабилет по невозвратному тарифу?

Авиабилет
Если вы всегда ищите самый дешевый авиабилет, то будьте готовы к тому, что он может оказаться невозвратным.
К счастью, у Российских авиакомпаний, при продаже авиабилета в России, нет невозвратных тарифов. Любой авиабилет, купленный на рейс Аэрофлота или Трансаэро можно вернуть, правда со штрафами.

Размер штрафа прописан в Воздушном кодексе РФ:
Статья 108. Прекращение по инициативе пассажира воздушного судна действия договора воздушной перевозки пассажира.
Пассажир воздушного судна имеет право отказаться от полета с уведомлением об этом перевозчика не позднее чем за 24 часа до отправки воздушного судна, если установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок не определен льготный срок, и получить обратно уплаченную за воздушную перевозку сумму.
При отказе пассажира воздушного судна от полета позднее установленного срока пассажир имеет право получить обратно уплаченную за воздушную перевозку сумму с удержанием сбора, размер которого не может превышать 25% суммы, уплаченной за воздушную перевозку.

Однако стоит иметь в виду, что многие авиакомпании за процедуру возврата авиабилета берут сбор. Поэтому, даже если по закону билет полностью подлежит возврату, авиакомпания вычтет сумму сбора.

Если вы покупали авиабилет через агента, то помимо сбора авиакомпании, придется оплатить и сбор агента.

С иностранными авиакомпаниями не все так просто. Законодательство других стран не запрещает «невозвратные» тарифы.

Если вы купили невозвратный авиабилет на рейс Европейской авиакомпании, то вы сможете вернуть только сборы аэропорта и, в некоторых случаях, топливный сбор. Конкретные сборы, которые подлежат возврату указаны в правилах тарифа.

Как узнать, можно ли вернуть авиабилет?
Перед покупкой авиабилета обязательно ознакомьтесь с правилами тарифа.

По международным правилам IATA, правила тарифа публикуют на английском языке.

Если вы покупаете авиабилет на сайте http://avia.obnovlenie.net/ то на странице непосредственной покупки и ввода данных пассажиров нажмите по ссылке «условия возврата и обмена»: В открывшемся окне найдите раздел CANCELLATIONS: Если вы видите строчку:

ANY TIME
TICKET IS NON-REFUNDABLE. - Это означает, что авиабилет является невозвратным.

Строкой ниже, обычно есть примечание по поводу возврата различных сборов. В данном случае:

NOTE —
YQ OR YR FUEL AND SECURITY SURCHARGE WILL NOT BE
REFUNDED FOR NON REFUNDABLE TICKETS — Топливные сборы YQ или YR, а также сбор за обеспечение безопасности не подлежат возврату.

Что делать, если вы купили невозвратный авиабилет?
Первым делом, уточните, можно ли его поменять на другие даты или переписать на другого пассажира. За определенную плату, некоторые авиакомпании разрешают изменять имя и фамилию пассажира в билете.

Если обмен или изменение пассажира невозможны, то все что вам остается — это согласится с правилами возврата и вернуть часть уплаченных средств (некоторые сборы и налоги).

В каких случаях можно вернуть невозвратный авиабилет?
Если пассажир заболел и госпитализирован, то при предъявлении соответсвующей справки, некоторые авиакомпании возвращают авиабилет без штрафов.

Кроме этого, большинство авиакомпаний вернут билет в случае смерти пассажира или его близкого родственника. А также, если вам отказали в визе.

Правомерно ли использование невозвратного авиабилета?
Благодаря тому, что европейские и американские перевозчики ввели невозвратные авиабилеты, они смогли опустить цены на перелет. Это палка о двух концах, с одной стороны, благодаря им билеты стали дешевле, с другой — если планы изменились, то вы потеряете почти все деньги.

В интернете вы найдете много источников, которые ссылаются на 108 статью «Воздушного Кодекса», и что благодаря ей можно вернуть невозвратный авиабилет. Давайте разберемся в этом вопросе детально.

Кроме Воздушного кодекса в РФ действуют и другие законодательные акты, например «Гражданский Кодекс», который является основным законом, регулирующим все, что связано с правами и обязанностями физических и юридических лиц относительно обязательств по договорам.

Так как «невозвратные» авиабилеты продают иностранные авиакомпании, то тут возникает вопрос, обязаны ли они соблюдать Воздушный кодекс РФ?

Согласно статье 1211 Гражданского Кодекса:
Статья 1211. Право, подлежащее применению к договору при отсутствии соглашения сторон о выборе права

1. При отсутствии соглашения сторон о подлежащем применению праве к договору применяется право страны, с которой договор наиболее тесно связан.
2. Правом страны, с которой договор наиболее тесно связан, считается, если иное не вытекает из закона, условий или существа договора либо совокупности обстоятельств дела, право страны, где находится место жительства или основное место деятельности стороны, которая осуществляет исполнение, имеющее решающее значение для содержания договора».

3. Стороной, которая осуществляет исполнение, имеющее решающее значение для содержания договора, признается, если иное не вытекает из закона, условий или существа договора либо совокупности обстоятельств дела, сторона, являющаяся, в частности:

6) перевозчиком — в договоре перевозки;

Таким образом, ГК официально разрешает иностранным авиакомпаниям осуществлять свою деятельность согласно законодательства той страны в которой зарегистрирована компания. А значит и допускает существование «невозвратных» авиабилетов у зарубежных авиакомпаний.

Имеет ли Гражданский Кодекс приоритет перед другими федеральными законами решает, как правило, суд. В Конституции Российской Федерации не определяется иерархия одного закона над другим. Поэтому если вы решили идти до конца и подавать в суд на авиакомпанию, то успех этого предприятия зависит исключительно от квалификации юриста, исследования фактических обстоятельств и истолкование норм закона.

Обратите внимание, что если вы приобрели авиабилет на сайте иностранного перевозчика, то фактически сделка была совершена на территории другого государства, а значит, что и применять правила Воздушного Кодекса в данной ситуации нельзя, т.к. данная сделка не подпадает под действие норм российского законодательства.

Желаем Вам удачного полета и мягкой посадки!

LIFEHACK: Как устроена электронная маршрутная квитанция авиабилета?

Квитанция
Начиная с 2008 года практически все авиакомпании мира отменили бумажные бланки авиабилетов, теперь вы летаете по маршрутной квитанции электронного авиабилета.

Электронный авиабилет - это всего лишь запись с данными о перелете и пассажире в базе данных авиакомпании.

При покупке авиабилета, автоматически в базе данных создается электронная запись, а вы в подтверждении этого получаете маршрутную квитанцию. Поэтому не стоит беспокоится, если вы ее потеряете или забыли, чтобы попасть на рейс достаточно предъявить паспорт при регистрации на рейс.

Обратите внимание, что служба безопасности некоторых аэропортов просит пассажиров распечатать квитанцию, да и на регистрации вас найдут с ней быстрее, особенно если это сложный перелет с пересадкой.

Каждый сервис по бронированию авиабилетов или авиакомпания, разрабатывает свою форму маршрутной квитанции. Рассмотрим основные пункты, которые должны присутствовать в маршрутной квитанции:

1 — это номер вашего электронного авиабилета.

2 — номер бронирования в глобальной системе бронирования Gallileo/Amadeus/Sabre/Сирену. Именно по этому номеру, вы можете проверить ваш авиабилет на сайте www.viewtrip.com/www.checkmytrip.com/www.virtuallythere.com/www.myairlines.ru

3 — номер бронирования в системе авиакомпании. Когда вы звоните в авиакомпанию, чтобы проверить авиабилет или по любому другому вопросу, то должны указать именно этот 6-ти значный номер.

Данные пассажира должны быть указаны в соответствии с паспортом. Если вы летите по России или СНГ по общегражданскому паспорту, то правильность написания фамилии и имени не очень важна, при бронировании, просто напишите ваши данные латиницей.

Если же перелет международный, то тут надо быть очень внимательным. Об ошибках в авиабилете мы уже ранее упоминали. Но, на всякий случай, напомним. Если ошибка не искажает произношение имени или фамилии, то большинство авиакомпаний закроют на это глаза. Что же касается номера паспорта, то тут и вовсе переживать не стоит. Внести ремарку в авиабилет с правильным номером паспорта можно бесплатно в любое время до вылета.

Информация о маршруте позволяет вам перепроверить все данные. Проверьте ее как только получите маршрутную квитанцию, если заметили ошибку срочно звоните в колл-центр Авиакомпании или обратитесь в службу поддержки сервиса по бронированию авиабилетов, написав на электронную почту с которой была отправлена маршрутная квитанция.

Если ошибку исправили до 24:00 (по Москве) дня когда был куплен авиабилет, то у вас есть еще шанс сделать изменения без штрафов. Если не успели, то придется делать обмен или возврат билета, в соответствии с правилами тарифа. Помните, что большинство дешевых авиабилетов — невозвратные тарифы!

Но давайте вернемся к маршрутной квитанции:
В столбце РЕЙСЫ вы увидите номер вашего рейса. Как правило, он написан с буквенно-цифровым идентификатором авиакомпании.

Здесь же располагается информация о самолете на котором вы летите — Airbus/Boeng. Благодаря этому, вы можете посмотреть комплектацию и расположение сидений в самолете и заранее выбрать лучшее место, которое потом зарезервируете при онлайн регистрации на сайте авиакомпании.

Имейте в виду, что авиакомпания имеет право заменить тип самолета в любой момент, без каких либо компенсаций.

Последняя часть маршрутной квитанции — Сведения об оплате:
Здесь вы увидите информацию о тарифе, таксах и сборах.

Тариф — это стоимость авиабилета у авиакомпании, именно из этой суммы вычитаются штрафы и различные сборы при обмене или возврате билета.

Таксы — это налоги и сборы аэропорта и других служб. Часть этой суммы, как правило, можно вернуть при возврате билета, но стоит иметь в виду, что основная часть такс — это топливный сбор, который в большинстве случаев вернуть нельзя!

Сборы — эта сумма, которую берет сервис по бронированию авиабилетов, за выписку данного билета, он также не возвращается при возврате. Некоторые авиабилеты продаются без сборов, в таком случае, в этом столбце будет — 0.

Забронировать в режиме реального времени свой авиабилет можно на сайте: http://avia.obnovlenie.net/

LIFEHACK: Как купить авиабилет "открытой датой»?

Реклама
Нередко бывает такая ситуация, когда вы не знаете точную дату вашего возвращения.
Большинство авиапассажиров в этом случае покупает сначала билет в одну сторону, а когда определяется с датой — в другую. Т.е. получается два отдельных билета OW (one way — в одну сторону), которые, как правило, дороже одного билета RT (round trip — туда и обратно).

И мало кто знает, что есть авиабилеты с "открытой датой", т.е. без фиксированной даты обратного вылета. Да, он дороже билета туда-обратно, но в большинстве случаев гораздо дешевле двух билетов в одну сторону.

"Открытая дата" означает, что как только вы определитесь с датой вашего возвращения, вам надо связаться с авиакомпаний (посетить офис или по телефону) и сообщить планируемую дату вылета. Желательно делать это не позднее, чем за 2-3 дня до вылета.

Как купить билет с открытой датой?
Большинство авиакомпаний предлагают такие авиабилеты.
Обратите внимание, что действуют такие билеты не бесконечно долго, как правило, это от 1 месяца до года, у каждой авиакомпании свои правила. Т.е. в течение этого времени, после даты прилета вы можете забронировать обратный вылет.

Вас посадят на желаемый рейс только в том случае, если на нем есть свободные места. Если мест не оказалось, вам предложат ближайший свободный. Стоит иметь в виду, что если авиакомпания не удовлетворила ваш запрос, время действия билета увеличивается.

Например, ваш билет действует до 1 ноября 2014 года. Вы связались с авиакомпанией и попросили забронировать вам места на 31 октября. Но, к сожалению, свободных мест не оказалось и ближайший свободный рейс летит только 5 ноября. В этом случае вам можно не беспокоится, срок действия билета будет продлен до ближайшего свободного рейса, т.е. до 5 ноября.
Когда стоит покупать билет с открытой датой?

1. Когда стоимость двух отдельных билетов в одну сторону выше.

2. Когда стоимость авиабилета туда-обратно, с возможностью изменения даты (с учетом штрафа за такое изменение) выше стоимости билета с отрытой датой.

Обратите внимание, что для въезда в некоторые страны у вас должен быть действующий обратный билет с фиксированной датой. В этом случае вам придется покупать билет в обе стороны с возможностью изменения даты.

Заказать авиабилеты с открытой датой, уже можно сейчас: http://avia.obnovlenie.net/

Новинка:Бесплатная экскурсия для транзитных пассажиров в Стамбуле!

Истикляль
Если вы летите через Стамбул авиакомпанией Turkish Airlines и время между рейсами более 6 часов, то добро пожаловать на регистрационную стойку Touristanbul!

За время экскурсии вы увидите самые красивые достопримечательности Стамбула и заодно скрасите время ожидания рейса.
Какие достопримечательности посетят пассажиры во время экскурсии?

1. Древнее водохранилище — Цистерна Базилика

2. Голубая мечеть — самая популярная достопримечательность у большинства туристов.

3. Площадь Султанахмет, на месте которой раньше располагался древний ипподром.

4. Дворец Топкапы, знаменитый своим гаремом и сокровищницей.

5. Гранд Базар — один из самых больших крытых рынков в мире.

6. Софийская мечеть, которая когда-то была Софийским Собором

7. Галатская башня, один из символов Стамбула

8. Пешеходная улица Истикляль

Авиакомпания Turkish Airlines предлагает 3 варианта экскурсии, в зависимости от времени ожидания и прилета:

С 9:00 до 15:00 — 6 часов

Время прибытия до 8:00, обратный вылет после 16:00

С 12:00 до 18:00 — 6 часов

Время прибытия до 11:00, обратный вылет после 19:00

С 9:00 до 18:00 — 9 часов

Время прибытия до 8:00, обратный вылет после 19:30

Экскурсии в каждом варианте разные. В экскурсионный пакет входит трансфер из и в аэропорт, экскурсии, входные билеты в музеи, и питание (завтрак и обед).
Экскурсия проводится только на Английском языке!

Кто может попасть на такую экскурсию?
Если вы соответствуете всем из нижеперечисленных условий, то можете получить бесплатную экскурсию по Стамбулу:
Ваша пересадка должна быть в аэропорту им. Ататюрка (Istanbul Atatürk Airport).
Вы летите заграницу (не в Турцию).
Вы летите оба участка (до Стамбула и далее) авиакомпанией Turkish Airlines.
Время между рейсами не менее 6 часов и не более 24 часов.
Время пересадки с 9:00 до 18:00. Т.е. вы должны находится в аэропорту именно в этот временной промежуток.

Как забронировать бесплатную экскурсию по Стамбулу?
В холле прилета (не в транзитной зоне, а после паспортного контроля) вам надо обратится на стойку Hotel Desk (находится рядом со Starbucks). Вы должны забронировать экскурсию не позднее чем за 30 минут до ее начала.

Добро пожаловать на рейс Турецких авиалиний: http://avia.obnovlenie.net/

В Аэропорту Шереметьево установили бесплатные телефоны-автоматы!

Телефонная будка
Все пассажиры аэропорта Шереметьево теперь могут звонить бесплатно на городские номера: в терминалах C, E и F появились телефонные кабины, за пользование которыми не нужно платить деньги, сообщает центр общественных связей аэропорта. Количество звонков, которые можно осуществить с «народного телефона», не ограничено.

В терминале C и E открылись по две таких кабины, а в терминале F — пять. С установленных в них телефонов можно звонить не только на городские, но и на мобильные номера, а также в справочные и экстренные службы. В память всех телефонов занесены короткие номера оперативных служб аэропорта: call-центра, медпункта, линейного отдела полиции, миграционной службы, ветеринарного контроля, консула и других.

Кабина спроектирована таким образом, чтобы услугой могли воспользоваться пассажиры с ограниченными возможностями. Площадь кабины позволяет заехать внутрь инвалиду-колясочнику, а изнутри телефонный терминал оборудован азбукой Брайля и клавишей регулировки громкости разговора.

ВНИМАНИЕ: Транзит через аэропорт Петербурга грозит авиапассажирам потерей багажа!

Пулково
Большие проблемы с багажом постоянно возникают у авиапассажиров, следующих транзитом через аэропорт Санкт-Петербурга. Багажные службы аэропорта Пулково регулярно "забывают" перегрузить чемоданы на следующий рейс.

Проблемы касаются авиапассажиров, чей первый рейс/сегмент полёта - внутрироссийский. В терминале Пулково-1 багажные службы регулярно выставляют транзитные чемоданы на ленту выдачи вещей тех пассажиров, у кого Санкт-Петербург - конечный пункт полета. В итоге багаж не только рискует не попасть на следующий вылет, но и оказывается свободно доступен для посторонних лиц, в зоне выдачи багажа.

После неоднократных нареканий в адрес аэропорта Пулково по данным фактам в минувшем году, Службы аэропорта "раппортовали" об устранении проблемы. Однако данная проблема так и не была разрешена!

При дальнейшем изучении ситуации выяснилось, что это проблема только усугубляется. Более того, в зоне выдачи багажа без присмотра регулярно находятся большое количество таких чемоданов. После того, как ничего не подозревающий транзитный пассажир ушел на свой второй рейс, его сумка продолжает крутиться на багажном транспортере в зоне выдачи, пока ее, наконец, не снимают оттуда через 30-50 минут (то есть после момента прибытия первого рейса может пройти до часа) и не начинают думать, что с ней делать дальше. За это время погрузка остального багажа на стыковочный рейс может уже закончиться, и пассажир улетает без своего чемодана.

Более того, неясно, каким образом в аэропорту Санкт-Петербурга обеспечивается сохранность такого багажа. Напомним, что в Пулково-1 доступ в зону выдачи открыт для всех, и любой человек с улицы имеет возможность в течение этих 10-20 минут беспрепятственно вынести чемоданы, поскольку на выходе из зоны никакого контроля нет, а хозяин вещей в это время пересаживается на другой рейс. Также без присмотра находятся в том же зале вещи тех пассажиров, которые летели до Санкт-Петербурга, но их багаж по каким-то причинам отстал.

Проблема приобрела уже такой масштаб, что сотрудники "Аэрофлота" в московском Шереметьево прямо советуют авиапассажирам, следующим через Пулково, регистрировать багаж только до Санкт-Петербурга и затем самостоятельно сдавать его там на второй рейс. В любом случае, каждому летящему транзитом через Пулково авиапассажиру следует по прибытии туда по возможности проверять, не выставлен ли его чемодан или сумка на ленту в зоне выдачи.

Возможно, ситуация в Пулково несколько улучшится с вводом в действие в декабре нового основного терминала?! Вероятно, что там, по крайней мере, посторонние лица не смогут попадать в зону выдачи. Не исключено также, что более технологичный терминал подвигнет наконец службы аэропорта "правильно" обрабатывать транзитный багаж.

Виды и типы авиапассажиров...

Туристы3
Из ада: «горячая десятка», способная отравить полет:

Известный экспертный веб-портал, анализирующий стандарты безопасности и качество продуктов, занялся самолетами. Свое очередное исследование Airlineratings посвятил пассажирам воздушного транспорта. Первым делом аналитики отделили «овец от козлищ». Последних распределили по десяти категориям в зависимости от того, насколько они (как бы это выразиться помягче) плохие. Иной так откинет спинку кресла, что уже лежит на коленях у сидящего позади пассажира. А бывает и такое: нерадивые родители летят с ребенком, которого, так и норовят втихаря кому-то сбагрить, дескать, на, подержи. Забегая вперед, скажем, что именно эти две категории возглавили список плохишей.

По словам основателя и главного редактора сайта Джефри Томаса, «у некоторых родителей создалось непонятно откуда взявшееся впечатление, что все двести человек, которые летят вместе с ними, на время полета должны, просто обязаны, стать няньками для их чада. А те, кто, не успеете вы взлететь, откидывают спинку – и так пока самолет не пойдет на снижение перед посадкой, - вообще не утруждает себя лишними мыслями. Ему так удобно, и все». Первые в итоге получили кличку «кукушки», вторые - «закидонщики». «У кого не вызовет сочувствия мамаша с орущим ребенком на руках. В конце концов, можно надеть наушники, чтобы отключиться от этих душераздирающих воплей. Но дело-то не в этом. Пассажиры стервенеют, когда иной малыш начинает хаотично мотаться в проходе, толкать сиденье, а то и самих людей». «Но дети детьми, а первое место, как ни крути, досталось закидонщикам».

Результаты их исследования находят подтверждение в работах сторонних экспертов. В частности, британская «Telegraph» выяснила, что до 70 процентов пассажиров согласны доплатить, только бы не находиться в одном салоне с «цветами жизни», лишний раз намекающими на соседствующего с ними беспечного родителя»,- говорит Томас. Взяв на вооружение результаты проведенного исследования, эксперимент по внедрению «взрослых» отсеков на борту в течение 18 месяцев проводят «Malaysian Airlines» и «Air AsiaX».
С первым и вторым местами «горячей десятки» мы разобрались. На третьем месте «вонючки» (это еще мягко сказано). «Понятно, что на борту с санитарией и гигиеной дела обстоят далеко не лучшим образом, а этот тип пассажиров, как нарочно, попользуется туалетом так, чтобы потом туда можно было зайти только в противогазе»,- жалуется Томас.
На четвертом месте тип «колотун». Этот, сколько летит, столько колошматит подлокотниками – то ему не так, и это ему не эдак. Не говоря уже о крупногабаритных пассажирах.
Замыкает пятерку главных плохишей «трепач». Лезет в собеседники, совершенно не задумываясь о том, хотите вы с ним общаться или нет. Теперь помножьте его словесный понос на долгие часы в воздухе. Ну как?

Шестое место занял «пузырь», который, без всякой логики, вечно требует места у иллюминатора. Рядом с ним будет тошно и тем, кто сидит в одном ряду, и тем, кто сидит впереди. Последних он будет доводить, опираясь на спинку их кресла.
Седьмое место достается «дерьмаку». Этот - то ли дурак, то ли невинная наглость, то ли наглая невинность. Но, скорее всего, три в одном. Ведь что делает, паршивец? Тащит свои тюки (то бишь багаж) на борт как ручную кладь и без зазрения совести пытается втолкнуть его в отсек над креслами второго ряда (этим особенно грешат в США), а сам (подсказка) предпочитает место в 30-40 ряду. Поставь ты его под сиденье, чтобы всем было хорошо. Нет, не может по-человечески. Люди, которые поднимаются на борт за ним, оказываются в непреодолимой сумятице, но ему все нипочем.

Идем ниже: восьмое место и «задавала-пустобрех», купающийся в лучах собственной славы (если только есть в чем купаться). Когда на борту загораются сигнальные записи, начинает воображать себя в огнях рампы вместо того, чтобы прочитать важное сообщение. А зануды какие, вы даже не представляете! Таких всегда отличишь по претензиям, которые они громко выражают, еще до того как увидишь их в лицо.

Девятое место досталось «отшельнику-пофигисту». Было бы смешно, если бы не так действовало на нервы. Типичный представитель занимается йогой или тайскими практиками, пока все ждут приглашения на посадку. Во время полета тоже время не теряет: то разминается, широко расставив руки, то возьмется задирать ноги. Вот отчего вы постоянно получаете пинки по спинке кресла. А может заехать вам и в голову, и в плечо - как получится.

Вот мы и добрались до десятого места. Оно досталось «оконному паразиту». Этот тип занимает место у иллюминатора и, стоит самолету набрать высоту, опускает штору: спать ему видите ли хочется. Так он храпит всю дорогу, лишая соседей всякой возможности наслаждаться видом на воздушные просторы.

При всех их различиях, объединяет все десять характеров абсолютная индифферентность по отношению к мнению окружающих, которые, вне себя от ярости, готовы к самым решительным действиям. «Точных цифр не приведет никто, но один весьма уважаемый источник утверждает, что только в воздушном пространстве США ежегодно вспыхивает 10 тысяч стычек на борту»,- говорит Томас. В пересчете на мировую авиацию этот показатель достигает гипотетических 40 тысяч случаев в год. Авторы другого исследования, изучавшего поведение пассажиров на регулярных рейсах, утверждает, что 37 процентов пассажиров хотя бы раз «выходили из берегов» в связи с неадекватным поведением тех, с кем им пришлось оказаться в салоне самолета.

Что особенно настораживает, так это массовый характер тренда. Если раньше в самолете сидел максимум один плохиш, теперь все иначе. Месяц назад американская авиакомпания «Air Tran» вынуждена была снять с рейса сразу сотню школьников и сопровождавших их взрослых. Поводом к скандалу послужил отказ некоторых из них отключить сотовые телефоны и занять места согласно билетам.

Предлагаем Вам угадать в описанных типажах себя. Не стесняемся!

http://avia.obnovlenie.net/